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      你知道液壓油缸管是采用什么加工工藝制造的嗎
    
            
       來源：山東辰星達金屬制品有限公司
    
          
    
          
    

    
          你知道液壓油缸管是采用什么加工工藝制造的嗎
    

    

    
油缸管，又稱絎磨管，是一種通過冷拔或熱軋處理的高精密鋼管材料，具有內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫等特點。其主要材質包括10#鋼、20#鋼、45#鋼及40cr鋼等，化學成分含碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr等元素 [1-2] [4]。該管材表面粗糙度可達Ra≤0.08μm，橢圓度≤0.01mm，適用于生產氣動或液壓元件（如氣缸、油缸）、液壓系統、工程機械及航空航天等領域 [2] [4-5]。
    
油缸管采用滾壓加工形成冷作硬化層，并通過冷拔工藝實現Ra0.4-0.8μm表面粗糙度 [2-4]。熱軋工藝包含加熱、除鱗、粗軋等工序，相較普通無縫鋼管具有更嚴格的尺寸公差要求 [2-3]。寶鋼開發的低殘余應力高強度油缸無縫管材已實現國產化應用，使油缸減重10%以上 [5]。
    

    

    
油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。
    
滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。
    
無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象。
    
滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
    
幾大優點
    

    
1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08µm左右。
    
2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。
    
3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°。
    
4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。
    
5、提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。
    
和無縫鋼管
    

    
1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。
    
2、絎磨管主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。
    
絎磨管的特點
    
1.外徑更小。
    
2.精度高可做小批量生
    
3.冷拔成品精度高，表面質量好。
    
4.鋼管橫面積更復雜。
    
5.鋼管性能更優越，金屬比較密。
    

    
	
    

    
            
          
    
        
    
        
       
        
    
      
    
    
    
  
    
  
    
  



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